SPAR URSA🇳🇴

En route au moteurAutre
12.6 ktsVitesse
264°Route
11.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VARNA
🌍BGVAR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
VALLETTA
🌍MTMLA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

SPAR URSA MMSI 259794000
📸 Oldkayaker

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute32839 GT
Port en lourd58000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.1 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBERGEN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI259794000
IMO9490856
Indicatif d'appelLALC7
État du pavillon🇳🇴 Norvège (NO)

Position actuelle

Latitude35.956470° N
Longitude16.366540° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.6 kts
Route264°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SPAR URSA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPAR URSA se trouve actuellement aux coordonnées 35.9565°N / 16.3665°E. Le navire se déplace à 12.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPAR URSA ?

SPAR URSA fait actuellement route vers VALLETTA, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 11:48:10 GMT. Le navire est parti de VARNA.

Quel type de navire est SPAR URSA ?

SPAR URSA est un navire naviguant sous le pavillon de Norvège. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPAR URSA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPAR URSA est 259794000. Son numéro IMO est 9490856. L'indicatif d'appel du navire est LALC7.

Comment suivre SPAR URSA en direct ?

Vous pouvez suivre SPAR URSA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.