AURORA AF HELSINGBOR🇸🇪

En route au moteurCargo
10.7 ktsVitesse
83°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HELSINGOR
🌍DKHLS
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HELSINGBORG
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Galerie photos

AURORA AF HELSINGBOR MMSI 265041000
📸 Tim Becker

Caractéristiques

Dimensions

Longueur111.2m
Largeur28.22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11046 GT
Port en lourd2547 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.3 kn
Vitesse moyenne8.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHELSINGBORG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI265041000
IMO9007128
Indicatif d'appelSCQX
État du pavillon🇸🇪 Suède (SE)

Position actuelle

Latitude56.037680° N
Longitude12.653870° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.7 kts
Route83°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AURORA AF HELSINGBOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AURORA AF HELSINGBOR se trouve actuellement aux coordonnées 56.0377°N / 12.6539°E. Le navire se déplace à 10.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AURORA AF HELSINGBOR ?

AURORA AF HELSINGBOR fait actuellement route vers HELSINGBORG, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 14:44:52 GMT. Le navire est parti de HELSINGOR.

Quel type de navire est AURORA AF HELSINGBOR ?

AURORA AF HELSINGBOR est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Suède. Il mesure 111.2 mètres de long pour une largeur de 28.22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AURORA AF HELSINGBOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AURORA AF HELSINGBOR est 265041000. Son numéro IMO est 9007128. L'indicatif d'appel du navire est SCQX.

Comment suivre AURORA AF HELSINGBOR en direct ?

Vous pouvez suivre AURORA AF HELSINGBOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.