SKARPO🇸🇪

Au mouillagePassagers
0.0 ktsVitesse
265°Route
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
STOCKHOLM
🌍SESTO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
STOCKHOLM
🌍SESTO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

SKARPO MMSI 265522470
📸 foggy

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28.91m
Largeur6.84m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute181 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI265522470
IMO6501769
Indicatif d'appelSLZE
État du pavillon🇸🇪 Suède (SE)

Position actuelle

Latitude59.326860° N
Longitude18.075630° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route265°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SKARPO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SKARPO se trouve actuellement aux coordonnées 59.3269°N / 18.0756°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SKARPO ?

SKARPO fait actuellement route vers STOCKHOLM, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 15:45:54 GMT. Le navire est parti de STOCKHOLM.

Quel type de navire est SKARPO ?

SKARPO est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Suède. Il mesure 28.91 mètres de long pour une largeur de 6.84 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SKARPO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SKARPO est 265522470. Son numéro IMO est 6501769. L'indicatif d'appel du navire est SLZE.

Comment suivre SKARPO en direct ?

Vous pouvez suivre SKARPO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.