CINDERELLA II🇸🇪

Au mouillagePassagers
0.1 ktsVitesse
36°Route
1.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
STOCKHOLM
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Galerie photos

CINDERELLA II MMSI 265609540
📸 Marc Pingoud

Caractéristiques

Dimensions

Longueur41.76m
Largeur7.68m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute324 GT
Port en lourd50 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max23.6 kn
Vitesse moyenne13.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI265609540
IMO8619821
Indicatif d'appelSHOR
État du pavillon🇸🇪 Suède (SE)

Position actuelle

Latitude59.331680° N
Longitude18.079060° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route36°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CINDERELLA II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CINDERELLA II se trouve actuellement aux coordonnées 59.3317°N / 18.0791°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CINDERELLA II ?

CINDERELLA II fait actuellement route vers STOCKHOLM, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 17:41:10 GMT. Le navire est parti de STOCKHOLM.

Quel type de navire est CINDERELLA II ?

CINDERELLA II est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Suède. Il mesure 41.76 mètres de long pour une largeur de 7.68 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CINDERELLA II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CINDERELLA II est 265609540. Son numéro IMO est 8619821. L'indicatif d'appel du navire est SHOR.

Comment suivre CINDERELLA II en direct ?

Vous pouvez suivre CINDERELLA II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.