JAN VAN GENT GUARD🇸🇲

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
309°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
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Galerie photos

JAN VAN GENT GUARD MMSI 268244902
📸 Marcel & Ruud Coster

Caractéristiques

Dimensions

Longueur39.15m
Largeur8.59m
Tirant d'eau max4.7m

Capacité

Jauge brute366 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne2.4 kn

Construction

Année de construction1986
Port d'attachePORT VILA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI268244902
IMO8410093
Indicatif d'appelT7BP6
État du pavillon🇸🇲 Saint-Marin (SM)

Position actuelle

Latitude52.458840° N
Longitude4.591310° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route309°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JAN VAN GENT GUARD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JAN VAN GENT GUARD se trouve actuellement aux coordonnées 52.4588°N / 4.5913°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JAN VAN GENT GUARD ?

JAN VAN GENT GUARD fait actuellement route vers IJMUIDEN, avec une arrivée estimée Wed, 22 Jul 2026 07:55:23 GMT. Le navire est parti de IJMUIDEN.

Quel type de navire est JAN VAN GENT GUARD ?

JAN VAN GENT GUARD est un navire naviguant sous le pavillon de Saint-Marin. Il mesure 39.15 mètres de long pour une largeur de 8.59 mètres et a été construit en 1986.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JAN VAN GENT GUARD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JAN VAN GENT GUARD est 268244902. Son numéro IMO est 8410093. L'indicatif d'appel du navire est T7BP6.

Comment suivre JAN VAN GENT GUARD en direct ?

Vous pouvez suivre JAN VAN GENT GUARD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.