MANSOUR M🇸🇲

En route au moteurCargo
10.1 ktsVitesse
109°Route
10.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
Inland, South America
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SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
Inland, South America
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Galerie photos

MANSOUR M MMSI 268253604
📸 Juan Carlos C.

Caractéristiques

Dimensions

Longueur176.83m
Largeur28.8m
Tirant d'eau max10.1m

Capacité

Jauge brute21093 GT
Port en lourd33733 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19 kn
Vitesse moyenne9.3 kn

Construction

Année de construction2005
Port d'attacheBANGKOK

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI268253604
IMO9296274
Indicatif d'appelT7DK2
État du pavillon🇸🇲 Saint-Marin (SM)

Position actuelle

Latitude34.694618° S
Longitude57.920479° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.1 kts
Route109°
Cap110°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MANSOUR M en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MANSOUR M se trouve actuellement aux coordonnées 34.6946°S / 57.9205°W. Le navire se déplace à 10.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MANSOUR M ?

MANSOUR M fait actuellement route vers SAN LORENZO (Argentine), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 00:00:00 GMT. Le navire est parti de SAN LORENZO.

Quel type de navire est MANSOUR M ?

MANSOUR M est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Marin. Il mesure 176.83 mètres de long pour une largeur de 28.8 mètres et a été construit en 2005.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MANSOUR M ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MANSOUR M est 268253604. Son numéro IMO est 9296274. L'indicatif d'appel du navire est T7DK2.

Comment suivre MANSOUR M en direct ?

Vous pouvez suivre MANSOUR M en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.