ASPENDOS SEAWAYS🇹🇷

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
175°Route
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BARI
🌍ITBRI
ATD
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TUZLA
🌍TRTUZ
ETA
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Galerie photos

ASPENDOS SEAWAYS MMSI 271000792
📸 Norbert Bourhis

Caractéristiques

Dimensions

Longueur193m
Largeur26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29060 GT
Port en lourd11636 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.2 kn
Vitesse moyenne17.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheISTANBUL

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI271000792
IMO9322425
Indicatif d'appelTCOD2
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.856140° N
Longitude29.270170° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route175°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ASPENDOS SEAWAYS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ASPENDOS SEAWAYS se trouve actuellement aux coordonnées 40.8561°N / 29.2702°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ASPENDOS SEAWAYS ?

ASPENDOS SEAWAYS fait actuellement route vers TUZLA, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 15:43:25 GMT. Le navire est parti de BARI.

Quel type de navire est ASPENDOS SEAWAYS ?

ASPENDOS SEAWAYS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 193 mètres de long pour une largeur de 26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ASPENDOS SEAWAYS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASPENDOS SEAWAYS est 271000792. Son numéro IMO est 9322425. L'indicatif d'appel du navire est TCOD2.

Comment suivre ASPENDOS SEAWAYS en direct ?

Vous pouvez suivre ASPENDOS SEAWAYS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.