IDO YEDITEPE🇹🇷

AmarréPassagers
0.0 ktsVitesse
359°Route
2.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DIKILI
🇹🇷TRDIK
East MediterraneanAegean Sea
ATD
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MYTILENE
🇬🇷GRMJT
East MediterraneanAegean Sea
ETA
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Galerie photos

IDO YEDITEPE MMSI 271002471
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur38.82m
Largeur9.71m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute431 GT
Port en lourd125 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max96 kn
Vitesse moyenne17.9 kn

Construction

Année de construction1987
Port d'attacheISTANBUL

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI271002471
IMO8607878
Indicatif d'appelTCBG4
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude39.070759° N
Longitude26.886114° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route359°
Cap87°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve IDO YEDITEPE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, IDO YEDITEPE se trouve actuellement aux coordonnées 39.0708°N / 26.8861°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue IDO YEDITEPE ?

IDO YEDITEPE fait actuellement route vers MYTILENE (Grèce), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de DIKILI.

Quel type de navire est IDO YEDITEPE ?

IDO YEDITEPE est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 38.82 mètres de long pour une largeur de 9.71 mètres et a été construit en 1987.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de IDO YEDITEPE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de IDO YEDITEPE est 271002471. Son numéro IMO est 8607878. L'indicatif d'appel du navire est TCBG4.

Comment suivre IDO YEDITEPE en direct ?

Vous pouvez suivre IDO YEDITEPE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.