TOPCULAR-I🇹🇷

Non définiPassagers
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ESKIHISAR
🌍Turkey
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ESKIHISAR
🌍Turkey
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur81m
Largeur22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1596 GT
Port en lourd1465 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheISTANBUL

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271002494
IMO8421793
Indicatif d'appelTC4344
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.766880° N
Longitude29.423890° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TOPCULAR-I en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TOPCULAR-I se trouve actuellement aux coordonnées 40.7669°N / 29.4239°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TOPCULAR-I ?

TOPCULAR-I fait actuellement route vers ESKIHISAR, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 22:38:24 GMT. Le navire est parti de ESKIHISAR.

Quel type de navire est TOPCULAR-I ?

TOPCULAR-I est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 81 mètres de long pour une largeur de 22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TOPCULAR-I ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TOPCULAR-I est 271002494. Son numéro IMO est 8421793. L'indicatif d'appel du navire est TC4344.

Comment suivre TOPCULAR-I en direct ?

Vous pouvez suivre TOPCULAR-I en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.