MF SADABAT🇹🇷

À l'arrêtCargo
0.0 ktsVitesse
Route
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOPCULAR
🌍TRTOC
ATD
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ESKIHISAR
🌍Turkey
ETA
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Galerie photos

MF SADABAT MMSI 271002615
📸 panter53

Caractéristiques

Dimensions

Longueur75m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1065 GT
Port en lourd250 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.4 kn
Vitesse moyenne8.3 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheISTANBUL

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271002615
IMO9415521
Indicatif d'appelTCTG8
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.765862° N
Longitude29.422733° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route
Cap
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MF SADABAT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MF SADABAT se trouve actuellement aux coordonnées 40.7659°N / 29.4227°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MF SADABAT ?

MF SADABAT fait actuellement route vers ESKIHISAR, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 22:52:19 GMT. Le navire est parti de TOPCULAR.

Quel type de navire est MF SADABAT ?

MF SADABAT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 75 mètres de long pour une largeur de 18 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MF SADABAT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MF SADABAT est 271002615. Son numéro IMO est 9415521. L'indicatif d'appel du navire est TCTG8.

Comment suivre MF SADABAT en direct ?

Vous pouvez suivre MF SADABAT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.