DILOVASI-IX🇹🇷

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ISKENDERUN
🌍TRISK
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ISKENDERUN
🌍TRISK
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur18m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute73 GT
Port en lourd90 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271010356
IMO9208655
Indicatif d'appelTC9342
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude36.599340° N
Longitude36.192090° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DILOVASI-IX en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DILOVASI-IX se trouve actuellement aux coordonnées 36.5993°N / 36.1921°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DILOVASI-IX ?

DILOVASI-IX fait actuellement route vers ISKENDERUN, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 17:04:07 GMT. Le navire est parti de ISKENDERUN.

Quel type de navire est DILOVASI-IX ?

DILOVASI-IX est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 18 mètres de long pour une largeur de 7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DILOVASI-IX ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DILOVASI-IX est 271010356. Son numéro IMO est 9208655. L'indicatif d'appel du navire est TC9342.

Comment suivre DILOVASI-IX en direct ?

Vous pouvez suivre DILOVASI-IX en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.