SEFER GARIP🇹🇷

Non définiAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YALOVA
🇹🇷TRYAL
Black SeaMarmara Sea
ATD
Chargement...
Chargement...
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TUZLA
🇹🇷TRTUZ
Black SeaMarmara Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur32.52m
Largeur9.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute230 GT
Port en lourd436 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max4 kn
Vitesse moyenne0.7 kn

Construction

Année de construction1966
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271041094
IMO6610388
Indicatif d'appelTC5726
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.841980° N
Longitude29.269300° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEFER GARIP en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEFER GARIP se trouve actuellement aux coordonnées 40.8420°N / 29.2693°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEFER GARIP ?

SEFER GARIP fait actuellement route vers TUZLA (Turquie), avec une arrivée estimée Fri, 24 Dec 2021 12:08:00 GMT. Le navire est parti de YALOVA.

Quel type de navire est SEFER GARIP ?

SEFER GARIP est un navire naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 32.52 mètres de long pour une largeur de 9.02 mètres et a été construit en 1966.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEFER GARIP ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEFER GARIP est 271041094. Son numéro IMO est 6610388. L'indicatif d'appel du navire est TC5726.

Comment suivre SEFER GARIP en direct ?

Vous pouvez suivre SEFER GARIP en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.