SEYIT ONBASI🇹🇷

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
294°Route
3.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TUZLA
🇹🇷TRTUZ
Black SeaMarmara Sea
ATD
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TUZLA
🇹🇷TRTUZ
Black SeaMarmara Sea
ETA
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Galerie photos

SEYIT ONBASI MMSI 271042584
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur52.95m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute939 GT
Port en lourd701 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne7.9 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheISTANBUL

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271042584
IMO9544451
Indicatif d'appelTCZW6
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.812610° N
Longitude29.296600° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route294°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEYIT ONBASI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEYIT ONBASI se trouve actuellement aux coordonnées 40.8126°N / 29.2966°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEYIT ONBASI ?

SEYIT ONBASI fait actuellement route vers TUZLA (Turquie), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 08:10:00 GMT. Le navire est parti de TUZLA.

Quel type de navire est SEYIT ONBASI ?

SEYIT ONBASI est un navire naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 52.95 mètres de long pour une largeur de 12 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEYIT ONBASI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEYIT ONBASI est 271042584. Son numéro IMO est 9544451. L'indicatif d'appel du navire est TCZW6.

Comment suivre SEYIT ONBASI en direct ?

Vous pouvez suivre SEYIT ONBASI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.