METIN LEBLEBICIOGLU🇹🇷

En route au moteurRemorqueur
1.1 ktsVitesse
143°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AUTOPORT
🌍TRAUT
ATD
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LIMAS
🌍TRLMA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur22.4m
Largeur10.85m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute287 GT
Port en lourd82 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271048013
IMO9898838
Indicatif d'appelTCA6058
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.718700° N
Longitude29.889820° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.1 kts
Route143°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve METIN LEBLEBICIOGLU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, METIN LEBLEBICIOGLU se trouve actuellement aux coordonnées 40.7187°N / 29.8898°E. Le navire se déplace à 1.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue METIN LEBLEBICIOGLU ?

METIN LEBLEBICIOGLU fait actuellement route vers LIMAS, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 18:30:00 GMT. Le navire est parti de AUTOPORT.

Quel type de navire est METIN LEBLEBICIOGLU ?

METIN LEBLEBICIOGLU est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 22.4 mètres de long pour une largeur de 10.85 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de METIN LEBLEBICIOGLU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de METIN LEBLEBICIOGLU est 271048013. Son numéro IMO est 9898838. L'indicatif d'appel du navire est TCA6058.

Comment suivre METIN LEBLEBICIOGLU en direct ?

Vous pouvez suivre METIN LEBLEBICIOGLU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.