NECIBE IMAMOGLU🇹🇷

En route au moteurCargo
7.0 ktsVitesse
61°Route
7.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ISKENDERUN
🌍TRISK
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DILISKELESI
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ETA
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Galerie photos

NECIBE IMAMOGLU MMSI 271052089
📸 Rogerio Cordeiro

Caractéristiques

Dimensions

Longueur100.73m
Largeur16.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4243 GT
Port en lourd6105 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.6 kn
Vitesse moyenne8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271052089
IMO9442213
Indicatif d'appelTCA7932
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.227850° N
Longitude26.490680° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.0 kts
Route61°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NECIBE IMAMOGLU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NECIBE IMAMOGLU se trouve actuellement aux coordonnées 40.2278°N / 26.4907°E. Le navire se déplace à 7.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NECIBE IMAMOGLU ?

NECIBE IMAMOGLU fait actuellement route vers DILISKELESI, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 20:17:41 GMT. Le navire est parti de ISKENDERUN.

Quel type de navire est NECIBE IMAMOGLU ?

NECIBE IMAMOGLU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 100.73 mètres de long pour une largeur de 16.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NECIBE IMAMOGLU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NECIBE IMAMOGLU est 271052089. Son numéro IMO est 9442213. L'indicatif d'appel du navire est TCA7932.

Comment suivre NECIBE IMAMOGLU en direct ?

Vous pouvez suivre NECIBE IMAMOGLU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.