KURTARMA 20🇹🇷

En route au moteurRemorqueur
12.2 ktsVitesse
173°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GELIBOLU
🇹🇷TRGEL
Black SeaAegean Sea
ATD
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CANAKKALE
🇹🇷TRCKZ
East MediterraneanAegean Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur24m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute328 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction2024
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271052899
IMO9995117
Indicatif d'appelTCA8335
État du pavillon🇹🇷 Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.079570° N
Longitude26.326470° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
Route173°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KURTARMA 20 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KURTARMA 20 se trouve actuellement aux coordonnées 40.0796°N / 26.3265°E. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KURTARMA 20 ?

KURTARMA 20 fait actuellement route vers CANAKKALE (Turquie), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 08:43:00 GMT. Le navire est parti de GELIBOLU.

Quel type de navire est KURTARMA 20 ?

KURTARMA 20 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 24 mètres de long pour une largeur de 12 mètres et a été construit en 2024.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KURTARMA 20 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KURTARMA 20 est 271052899. Son numéro IMO est 9995117. L'indicatif d'appel du navire est TCA8335.

Comment suivre KURTARMA 20 en direct ?

Vous pouvez suivre KURTARMA 20 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.