AZIZLER-1đŸ‡čđŸ‡·

Non dĂ©finiPĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
CANAKKALE
🌍TRCKZ
ATD
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Chargement...
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YALOVA
🌍TRYAL
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur34m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute259 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne3.4 kn

Construction

Année de construction1993
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI271072176
IMO8732843
Indicatif d'appelTC5971
État du pavillonđŸ‡čđŸ‡· Turquie (TR)

Position actuelle

Latitude40.701970° N
Longitude29.468320° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve AZIZLER-1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AZIZLER-1 se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 40.7020°N / 29.4683°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue AZIZLER-1 ?

AZIZLER-1 fait actuellement route vers YALOVA, avec une arrivée estimée Tue, 21 Jul 2026 10:43:28 GMT. Le navire est parti de CANAKKALE.

Quel type de navire est AZIZLER-1 ?

AZIZLER-1 est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Turquie. Il mesure 34 mĂštres de long pour une largeur de 9 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1993.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AZIZLER-1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AZIZLER-1 est 271072176. Son numéro IMO est 8732843. L'indicatif d'appel du navire est TC5971.

Comment suivre AZIZLER-1 en direct ?

Vous pouvez suivre AZIZLER-1 en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.