OMSKIY-206🇷🇺

En route au moteurCargo
7.9 ktsVitesse
81°Route
2.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARIUPOL
🌍UAMPW
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ROSTOV-ON-DON
🌍RUROV
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

OMSKIY-206 MMSI 273162000
📸 Lomaster

Caractéristiques

Dimensions

Longueur113.95m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2992 GT
Port en lourd2835 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTAGANROG

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273162000
IMO8881931
Indicatif d'appelUAEL
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude41.281600° N
Longitude29.383190° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.9 kts
Route81°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OMSKIY-206 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OMSKIY-206 se trouve actuellement aux coordonnées 41.2816°N / 29.3832°E. Le navire se déplace à 7.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OMSKIY-206 ?

OMSKIY-206 fait actuellement route vers ROSTOV-ON-DON, avec une arrivée estimée Sat, 11 Apr 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de MARIUPOL.

Quel type de navire est OMSKIY-206 ?

OMSKIY-206 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 113.95 mètres de long pour une largeur de 15 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OMSKIY-206 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OMSKIY-206 est 273162000. Son numéro IMO est 8881931. L'indicatif d'appel du navire est UAEL.

Comment suivre OMSKIY-206 en direct ?

Vous pouvez suivre OMSKIY-206 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.