ASKOLD🇷🇺

En route au moteurRemorqueur
10.3 ktsVitesse
326°Route
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PODYAPOLSKIY
🌍
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PODYAPOLSKIY
🌍
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur26.45m
Largeur9.54m
Tirant d'eau max4.3m

Capacité

Jauge brute185 GT
Port en lourd95 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne2.3 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273210860
IMO9816488
Indicatif d'appelUBOU2
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude42.959919° N
Longitude132.289580° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
Route326°
Cap346°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ASKOLD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ASKOLD se trouve actuellement aux coordonnées 42.9599°N / 132.2896°E. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ASKOLD ?

ASKOLD fait actuellement route vers PODYAPOLSKIY, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 06:53:00 GMT. Le navire est parti de PODYAPOLSKIY.

Quel type de navire est ASKOLD ?

ASKOLD est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 26.45 mètres de long pour une largeur de 9.54 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ASKOLD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASKOLD est 273210860. Son numéro IMO est 9816488. L'indicatif d'appel du navire est UBOU2.

Comment suivre ASKOLD en direct ?

Vous pouvez suivre ASKOLD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.