MAGOMED GADZHIEV🇷🇺

En route au moteurRemorqueur
7.6 ktsVitesse
359°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ASTRAKHAN
🇷🇺RUASF
Caspian Sea
ATD
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ASTRAKHAN
🇷🇺RUASF
Caspian Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.8m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute263 GT
Port en lourd136 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenne0.1 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273251710
IMO9841081
Indicatif d'appelUBQZ7
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude46.307728° N
Longitude47.965305° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.6 kts
Route359°
Cap339°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAGOMED GADZHIEV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAGOMED GADZHIEV se trouve actuellement aux coordonnées 46.3077°N / 47.9653°E. Le navire se déplace à 7.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAGOMED GADZHIEV ?

MAGOMED GADZHIEV fait actuellement route vers ASTRAKHAN (Russie), avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 02:58:00 GMT. Le navire est parti de ASTRAKHAN.

Quel type de navire est MAGOMED GADZHIEV ?

MAGOMED GADZHIEV est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 24.8 mètres de long pour une largeur de 10 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAGOMED GADZHIEV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAGOMED GADZHIEV est 273251710. Son numéro IMO est 9841081. L'indicatif d'appel du navire est UBQZ7.

Comment suivre MAGOMED GADZHIEV en direct ?

Vous pouvez suivre MAGOMED GADZHIEV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.