EXPERT 2🇷🇺

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
125°Route
2.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KOMYSH BURUNSKA
🌍
ATD
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NOVOROSSIYSK
🇷🇺RUNVS
Black Sea
ETA
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Galerie photos

EXPERT 2 MMSI 273261590
📸 paul ionescu ( galati )

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40.13m
Largeur20.18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute958 GT
Port en lourd367 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max5 kn
Vitesse moyenne0.3 kn

Construction

Année de construction2014
Port d'attacheNOVOROSSIYSK

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273261590
IMO9698422
Indicatif d'appelUBEM8
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude45.133907° N
Longitude36.440155° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route125°
Cap60°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

NOVOROSSIYSKPort de destination

NUTEPNUTEP CONTAINER TERMINAL
DELOPORTS
Sukhumskoe shosse 17A, Novorossiysk, 353902, Russian Federation
44.721667, 37.816111
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Questions fréquentes

Où se trouve EXPERT 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EXPERT 2 se trouve actuellement aux coordonnées 45.1339°N / 36.4402°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EXPERT 2 ?

EXPERT 2 fait actuellement route vers NOVOROSSIYSK (Russie), avec une arrivée estimée Fri, 24 Jul 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de KOMYSH BURUNSKA.

Quel type de navire est EXPERT 2 ?

EXPERT 2 est un navire naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 40.13 mètres de long pour une largeur de 20.18 mètres et a été construit en 2014.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EXPERT 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EXPERT 2 est 273261590. Son numéro IMO est 9698422. L'indicatif d'appel du navire est UBEM8.

Comment suivre EXPERT 2 en direct ?

Vous pouvez suivre EXPERT 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.