VOLGONEFT-256🇷🇺

Au mouillageNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
276°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FEREYDUN KENAR
🌍
ATD
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ASTRAKHAN
🇷🇺RUASF
Caspian Sea
ETA
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Galerie photos

VOLGONEFT-256 MMSI 273276100
📸 Andrey Russkih

Caractéristiques

Dimensions

Longueur132.5m
Largeur16.9m
Tirant d'eau max3m

Capacité

Jauge brute4059 GT
Port en lourd4806 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max5 kn
Vitesse moyenne2.8 kn

Construction

Année de construction1976
Port d'attacheASTRAKHAN

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273276100
IMO8231071
Indicatif d'appelUABW
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude36.744865° N
Longitude52.560066° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route276°
Cap339°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VOLGONEFT-256 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VOLGONEFT-256 se trouve actuellement aux coordonnées 36.7449°N / 52.5601°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VOLGONEFT-256 ?

VOLGONEFT-256 fait actuellement route vers ASTRAKHAN (Russie), avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de FEREYDUN KENAR.

Quel type de navire est VOLGONEFT-256 ?

VOLGONEFT-256 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 132.5 mètres de long pour une largeur de 16.9 mètres et a été construit en 1976.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VOLGONEFT-256 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VOLGONEFT-256 est 273276100. Son numéro IMO est 8231071. L'indicatif d'appel du navire est UABW.

Comment suivre VOLGONEFT-256 en direct ?

Vous pouvez suivre VOLGONEFT-256 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.