KAPAđŸ‡·đŸ‡ș

En action de pĂȘchePĂȘche
8.1 ktsVitesse
269°Route
2.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
MURMANSK
đŸ‡·đŸ‡șRUMMK
North Coast CISBarents Sea
ATD
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MURMANSK
đŸ‡·đŸ‡șRUMMK
North Coast CISBarents Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur25.5m
Largeur7m
Tirant d'eau max2.7m

Capacité

Jauge brute120 GT
Port en lourd33 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21 kn
Vitesse moyenne3.3 kn

Construction

Année de construction1981
Port d'attacheMURMANSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273291820
IMO8878300
Indicatif d'appelUBRV4
État du pavillonđŸ‡·đŸ‡ș Russie (RU)

Position actuelle

Latitude68.799873° N
Longitude32.430908° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse8.1 kts
Route269°
Cap6°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve KAPA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KAPA se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 68.7999°N / 32.4309°E. Le navire se dĂ©place Ă  8.1 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue KAPA ?

KAPA fait actuellement route vers MURMANSK (Russie), avec une arrivée estimée Sun, 27 Sep 2026 17:00:00 GMT. Le navire est parti de MURMANSK.

Quel type de navire est KAPA ?

KAPA est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 25.5 mĂštres de long pour une largeur de 7 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1981.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KAPA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KAPA est 273291820. Son numéro IMO est 8878300. L'indicatif d'appel du navire est UBRV4.

Comment suivre KAPA en direct ?

Vous pouvez suivre KAPA en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.