SORMOVSKIY 3067🇷🇺

En route au moteurCargo
7.5 ktsVitesse
355°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ASTRAKHAN
🇷🇺RUASF
Caspian Sea
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Galerie photos

SORMOVSKIY 3067 MMSI 273311900
📸 DEREK SANDS

Caractéristiques

Dimensions

Longueur118.62m
Largeur13.4m
Tirant d'eau max3.9m

Capacité

Jauge brute3048 GT
Port en lourd3391 DWT
TEU90

Performances

Vitesse max37.3 kn
Vitesse moyenne7.8 kn

Construction

Année de construction1990
Port d'attacheST.PETERSBURG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273311900
IMO8704559
Indicatif d'appelUBWC
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude46.388275° N
Longitude48.071201° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.5 kts
Route355°
Cap327°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SORMOVSKIY 3067 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SORMOVSKIY 3067 se trouve actuellement aux coordonnées 46.3883°N / 48.0712°E. Le navire se déplace à 7.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SORMOVSKIY 3067 ?

SORMOVSKIY 3067 fait actuellement route vers ASTRAKHAN (Russie), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 00:04:00 GMT. Le navire est parti de ASTRAKHAN.

Quel type de navire est SORMOVSKIY 3067 ?

SORMOVSKIY 3067 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 118.62 mètres de long pour une largeur de 13.4 mètres et a été construit en 1990.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SORMOVSKIY 3067 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SORMOVSKIY 3067 est 273311900. Son numéro IMO est 8704559. L'indicatif d'appel du navire est UBWC.

Comment suivre SORMOVSKIY 3067 en direct ?

Vous pouvez suivre SORMOVSKIY 3067 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.