SPA-002🇷🇺

En route au moteurCargo
7.4 ktsVitesse
Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PETROPAVLOVSK
🇷🇺RUPKC
CIS PacificBering Sea
ATD
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TILICHIKI
🇷🇺RUTIL
CIS PacificBering Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur35.82m
Largeur7.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute162 GT
Port en lourd167 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne7.3 kn

Construction

Année de construction1987
Port d'attachePETROPAVLOVSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273313060
IMO8726296
Indicatif d'appelN/D
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude50.935772° N
Longitude158.520970° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.4 kts
Route
Cap357°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

PETROPAVLOVSKPort de départ

SEROSEROGLAZKA TERMINAL PETROPAVLOVSK
LLC TERMINAL SEROGLAZKA
131, Mishennaya Ulitsa, Petropavlovsk-Kamchatskiy, 683016, Russian Federation
53.045556, 158.614722
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Questions fréquentes

Où se trouve SPA-002 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SPA-002 se trouve actuellement aux coordonnées 50.9358°N / 158.5210°E. Le navire se déplace à 7.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SPA-002 ?

SPA-002 fait actuellement route vers TILICHIKI (Russie), avec une arrivée estimée Tue, 07 Jul 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de PETROPAVLOVSK.

Quel type de navire est SPA-002 ?

SPA-002 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 35.82 mètres de long pour une largeur de 7.2 mètres et a été construit en 1987.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SPA-002 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SPA-002 est 273313060. Son numéro IMO est 8726296.

Comment suivre SPA-002 en direct ?

Vous pouvez suivre SPA-002 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.