OKHOTSK🇷🇺

En route au moteurCargo
5.4 ktsVitesse
266°Route
3.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAMARA
🇷🇺RUKUF
Inland, Russia
ATD
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SAMSUN
🇹🇷TRSSX
Black Sea
ETA
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Galerie photos

OKHOTSK MMSI 273317010
📸 Bobie Tabakov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur108.4m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2441 GT
Port en lourd3237 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max31.5 kn
Vitesse moyenne6.7 kn

Construction

Année de construction1978
Port d'attacheTAGANROG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273317010
IMO8887454
Indicatif d'appelUDWT
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude47.217602° N
Longitude39.736778° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.4 kts
Route266°
Cap242°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

SAMSUNPort de destination

SAMPSAMSUN PORT
CEYNAK GROUP
R?ht?m Blv., 55100 ?lkad?m/Samsun, Turkey
41.304444, 36.336667
Visiter le site web

Questions fréquentes

Où se trouve OKHOTSK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OKHOTSK se trouve actuellement aux coordonnées 47.2176°N / 39.7368°E. Le navire se déplace à 5.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OKHOTSK ?

OKHOTSK fait actuellement route vers SAMSUN (Turquie), avec une arrivée estimée Fri, 10 Jul 2026 10:31:00 GMT. Le navire est parti de SAMARA.

Quel type de navire est OKHOTSK ?

OKHOTSK est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 108.4 mètres de long pour une largeur de 15 mètres et a été construit en 1978.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OKHOTSK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OKHOTSK est 273317010. Son numéro IMO est 8887454. L'indicatif d'appel du navire est UDWT.

Comment suivre OKHOTSK en direct ?

Vous pouvez suivre OKHOTSK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.