ERMAK🇷🇺

En route au moteurCargo
8.6 ktsVitesse
270°Route
7.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ARKHANGELSK
🇷🇺RUARH
North Coast CISWhite Sea
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ARKHANGELSK
🇷🇺RUARH
North Coast CISWhite Sea
ETA
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Galerie photos

ERMAK MMSI 273326150
📸 Jukka Koskimies

Caractéristiques

Dimensions

Longueur131.6m
Largeur19.3m
Tirant d'eau max6m

Capacité

Jauge brute6418 GT
Port en lourd7049 DWT
TEU274

Performances

Vitesse max13.1 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de construction1999
Port d'attacheMURMANSK

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273326150
IMO8502119
Indicatif d'appelUFBE
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude64.619240° N
Longitude41.182281° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.6 kts
Route270°
Cap336°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ERMAK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ERMAK se trouve actuellement aux coordonnées 64.6192°N / 41.1823°E. Le navire se déplace à 8.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ERMAK ?

ERMAK fait actuellement route vers ARKHANGELSK (Russie), avec une arrivée estimée Fri, 24 Jul 2026 09:23:00 GMT. Le navire est parti de ARKHANGELSK.

Quel type de navire est ERMAK ?

ERMAK est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 131.6 mètres de long pour une largeur de 19.3 mètres et a été construit en 1999.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ERMAK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ERMAK est 273326150. Son numéro IMO est 8502119. L'indicatif d'appel du navire est UFBE.

Comment suivre ERMAK en direct ?

Vous pouvez suivre ERMAK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.