CONRO TRADER🇷🇺

Non définiCargo
0.0 ktsVitesse
511°Route
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KERCH
🌍UAKEH
ATD
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KAVKAZ
🌍RUKZP
ETA
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Galerie photos

CONRO TRADER MMSI 273326760
📸 Tender

Caractéristiques

Dimensions

Longueur109.04m
Largeur21.57m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3998 GT
Port en lourd4533 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheNOVOROSSIYSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273326760
IMO7711763
Indicatif d'appelUAOO
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude45.337700° N
Longitude36.464850° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CONRO TRADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CONRO TRADER se trouve actuellement aux coordonnées 45.3377°N / 36.4648°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CONRO TRADER ?

CONRO TRADER fait actuellement route vers KAVKAZ, avec une arrivée estimée Tue, 02 May 2023 16:24:53 GMT. Le navire est parti de KERCH.

Quel type de navire est CONRO TRADER ?

CONRO TRADER est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 109.04 mètres de long pour une largeur de 21.57 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CONRO TRADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CONRO TRADER est 273326760. Son numéro IMO est 7711763. L'indicatif d'appel du navire est UAOO.

Comment suivre CONRO TRADER en direct ?

Vous pouvez suivre CONRO TRADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.