STK-1019🇷🇺

En route au moteurCargo
7.0 ktsVitesse
113°Route
2.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAINT PETERSBURG
🇷🇺RULED
Inland, RussiaFinland Gulf
ATD
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SAINT PETERSBURG
🇷🇺RULED
Inland, RussiaFinland Gulf
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur82.02m
Largeur11.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1408 GT
Port en lourd1706 DWT
TEU70

Performances

Vitesse max9.3 kn
Vitesse moyenne7.2 kn

Construction

Année de construction1986
Port d'attacheST.PETERSBURG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273327700
IMO8620014
Indicatif d'appelUBEU
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude59.933159° N
Longitude30.153681° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.0 kts
Route113°
Cap123°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

SAINT PETERSBURGPort de départ

BRONKAMSCC PORT BRONKA
MULTIPURPOSE SEA CARGO COMPLEX (MSCC) BRONKA
49, Krasnoflotskoe highway, Lomonosov, Saint-Petersburg, 198412, Russian Federation
59.936944, 29.695278
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CTSPCONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
CONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
22, Elevatornaya ploschadka, Ugolnaya gavan, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.872778, 30.198889
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FCTFIRST CONTAINER TERMINAL (FCT)
FIRST CONTAINER TERMINAL
5, Mezhevoy canal, 3rd district, Saint-Petersburg, 198035, Russian Federation
59.881111, 30.199722
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MODMOBY DIK TERMINAL KRONSHTADT
MOBY DIK CO. LTD.
Sea Port Complex, Kronshtadt, Saint-Petersburg, 197760, Russian Federation
60.001389, 29.707222
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NVMNEVA METAL TERMINAL (NMT)
NEVA METAL
59.885000, 30.203333
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PLPPETROLESPORT TERMINAL
PETROLESPORT
1, Gladky Island, Saint-Petersburg, 198095, Russian Federation
59.891111, 30.225556
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SFPSEA FISHING PORT TERMINAL
SEA FISHING PORT
Elevator area, building 10, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.869167, 30.212778
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SAINT PETERSBURGPort de destination

BRONKAMSCC PORT BRONKA
MULTIPURPOSE SEA CARGO COMPLEX (MSCC) BRONKA
49, Krasnoflotskoe highway, Lomonosov, Saint-Petersburg, 198412, Russian Federation
59.936944, 29.695278
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CTSPCONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
CONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
22, Elevatornaya ploschadka, Ugolnaya gavan, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.872778, 30.198889
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FCTFIRST CONTAINER TERMINAL (FCT)
FIRST CONTAINER TERMINAL
5, Mezhevoy canal, 3rd district, Saint-Petersburg, 198035, Russian Federation
59.881111, 30.199722
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MODMOBY DIK TERMINAL KRONSHTADT
MOBY DIK CO. LTD.
Sea Port Complex, Kronshtadt, Saint-Petersburg, 197760, Russian Federation
60.001389, 29.707222
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NVMNEVA METAL TERMINAL (NMT)
NEVA METAL
59.885000, 30.203333
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PLPPETROLESPORT TERMINAL
PETROLESPORT
1, Gladky Island, Saint-Petersburg, 198095, Russian Federation
59.891111, 30.225556
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SFPSEA FISHING PORT TERMINAL
SEA FISHING PORT
Elevator area, building 10, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.869167, 30.212778
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Questions fréquentes

Où se trouve STK-1019 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STK-1019 se trouve actuellement aux coordonnées 59.9332°N / 30.1537°E. Le navire se déplace à 7.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STK-1019 ?

STK-1019 fait actuellement route vers SAINT PETERSBURG (Russie), avec une arrivée estimée Sun, 02 Nov 2025 11:09:00 GMT. Le navire est parti de SAINT PETERSBURG.

Quel type de navire est STK-1019 ?

STK-1019 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 82.02 mètres de long pour une largeur de 11.6 mètres et a été construit en 1986.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STK-1019 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STK-1019 est 273327700. Son numéro IMO est 8620014. L'indicatif d'appel du navire est UBEU.

Comment suivre STK-1019 en direct ?

Vous pouvez suivre STK-1019 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.