CHERNOMORETS-34🇷🇺

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
181°Route
1.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SLAVYANKA
🌍RUSKA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SLAVYANKA
🌍RUSKA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40.66m
Largeur20.21m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute782 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273346910
IMO8228581
Indicatif d'appelN/D
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude42.868180° N
Longitude131.391870° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route181°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHERNOMORETS-34 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHERNOMORETS-34 se trouve actuellement aux coordonnées 42.8682°N / 131.3919°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHERNOMORETS-34 ?

CHERNOMORETS-34 fait actuellement route vers SLAVYANKA, avec une arrivée estimée Fri, 19 Jun 2026 03:43:46 GMT. Le navire est parti de SLAVYANKA.

Quel type de navire est CHERNOMORETS-34 ?

CHERNOMORETS-34 est un navire naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 40.66 mètres de long pour une largeur de 20.21 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHERNOMORETS-34 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHERNOMORETS-34 est 273346910. Son numéro IMO est 8228581.

Comment suivre CHERNOMORETS-34 en direct ?

Vous pouvez suivre CHERNOMORETS-34 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.