PYOTR ILICHYOV🇷🇺

En route au moteurCargo
12.1 ktsVitesse
N/ARoute
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZHOUSHAN
🌍CNZOS
ATD
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VLADIVOSTOK
🌍RUVVO
ETA
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Galerie photos

PYOTR ILICHYOV MMSI 273352570
📸 Sol

Caractéristiques

Dimensions

Longueur133.95m
Largeur18m
Tirant d'eau max6m

Capacité

Jauge brute6964 GT
Port en lourd6947 DWT
TEU89

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de construction1993
Port d'attachePETROPAVLOVSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273352570
IMO9082178
Indicatif d'appelUCMP
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude45.840950° N
Longitude143.683100° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.1 kts
RouteN/A
Cap64°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PYOTR ILICHYOV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PYOTR ILICHYOV se trouve actuellement aux coordonnées 45.8409°N / 143.6831°E. Le navire se déplace à 12.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PYOTR ILICHYOV ?

PYOTR ILICHYOV fait actuellement route vers VLADIVOSTOK, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 19:33:05 GMT. Le navire est parti de ZHOUSHAN.

Quel type de navire est PYOTR ILICHYOV ?

PYOTR ILICHYOV est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 133.95 mètres de long pour une largeur de 18 mètres et a été construit en 1993.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PYOTR ILICHYOV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PYOTR ILICHYOV est 273352570. Son numéro IMO est 9082178. L'indicatif d'appel du navire est UCMP.

Comment suivre PYOTR ILICHYOV en direct ?

Vous pouvez suivre PYOTR ILICHYOV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.