VOLGOBALT241🇷🇺

En route au moteurCargo
5.4 ktsVitesse
280°Route
2.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VOLGOGRAD
🇷🇺RUVOG
Inland, Russia
ATD
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KAZAN
🇷🇺RUKZN
Inland, Russia
ETA
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Galerie photos

VOLGOBALT241 MMSI 273375100
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur113.86m
Largeur13.19m
Tirant d'eau max2.2m

Capacité

Jauge brute2516 GT
Port en lourd3150 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max8 kn
Vitesse moyenne5.3 kn

Construction

Année de construction1983
Port d'attacheST.PETERSBURG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273375100
IMO8230558
Indicatif d'appelUDPF
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude56.139214° N
Longitude47.390118° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.4 kts
Route280°
Cap279°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VOLGOBALT241 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VOLGOBALT241 se trouve actuellement aux coordonnées 56.1392°N / 47.3901°E. Le navire se déplace à 5.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VOLGOBALT241 ?

VOLGOBALT241 fait actuellement route vers KAZAN (Russie), avec une arrivée estimée Thu, 06 Nov 2025 17:43:00 GMT. Le navire est parti de VOLGOGRAD.

Quel type de navire est VOLGOBALT241 ?

VOLGOBALT241 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 113.86 mètres de long pour une largeur de 13.19 mètres et a été construit en 1983.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VOLGOBALT241 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VOLGOBALT241 est 273375100. Son numéro IMO est 8230558. L'indicatif d'appel du navire est UDPF.

Comment suivre VOLGOBALT241 en direct ?

Vous pouvez suivre VOLGOBALT241 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.