REEFERđŸ‡·đŸ‡ș

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
218°Route
4.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
BUSAN
đŸ‡°đŸ‡·KRPUS
North China
ATD
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VLADIVOSTOK
đŸ‡·đŸ‡șRUVVO
CIS Pacific
ETA
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Galerie photos

REEFER MMSI 273393960
📾 Göran Olsson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur49m
Largeur9m
Tirant d'eau max5.5m

Capacité

Jauge brute713 GT
Port en lourd422 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne1.8 kn

Construction

Année de construction1989
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273393960
IMO8817186
Indicatif d'appelUBOP
État du pavillonđŸ‡·đŸ‡ș Russie (RU)

Position actuelle

Latitude43.104767° N
Longitude131.924330° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route218°
Cap4°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

BUSANPort de départ

BCTBUSAN CONTAINER TERMINAL (BCT)
BUSAN CONTAINER TERMINAL CO., LTD.
588-1 Sinhangnam-ro, Gangseo-Gu, Busan, South Korea
35.065556, 128.799722
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BNCTBUSAN NEW CONTAINER TERMINAL (BNCT)
BUSAN NEW CONTAINER TERMINAL CO., LTD.
586 Sinhangnam-ro, (Seongbuk-dong), Gangseo-gu, Busan, South Korea
35.067778, 128.812778
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DGTDONGWON GLOBAL TERMINAL
DONGWON GLOBAL TERMINAL BUSAN CO., LTD.
633, Sinhang-ro, Jinhae-gu, Changwon-si, Gyeongsangnam-do, South Korea
35.076667, 128.774167
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DPCTDONGBU PUSAN CONTAINER TERMINAL (DPCT)
DONGBU PUSAN CONTAINER TERMINAL CO., LTD.
626 Gamman-dong, Nam-gu, Busan, 608070, South Korea
35.106111, 129.071111
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HBCTHUTCHISON BUSAN CONTAINER TERMINAL (HBCT)
HUTCHISON PORTS BUSAN
314 Chungjang-daero, Dong-gu, Busan, South Korea
35.122778, 129.060278
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HJNCHANJIN BUSAN NEW PORT CO. (HJNC)
HANJIN BUSAN NEW PORT CO.
434 Sinhang-ro (Angol-dong), Jinhae-gu, Changwon-si, Gyeongsangnam-do, South Korea
35.077778, 128.791111
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HPNTPSA HYUNDAI PUSAN NEW-PORT TERMINAL (HPNT)
PSA HYUNDAI PUSAN NEW-PORT TERMINAL CO.
454 Sinhangnam-ro, Gangseo-gu, Busan, South Korea
35.070000, 128.826389
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KBCTBUSAN PORT TERMINAL (BPT)
BUSAN PORT TERMINAL
294 Sinseon-ro (Yongdang-dong), Nam-gu, Busan, South Korea
35.105556, 129.095000
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PNCPUSAN NEW PORT CO. (PNC)
PUSAN NEW PORT CO.
372 Sinhangnam-ro, Gangseo-gu, Busan, South Korea
35.077778, 128.807500
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PNPPUSAN NEW PORT INTERNATIONAL TERMINAL (PNIT)
PUSAN NEW PORT INTERNATIONAL TERMINAL CO.
330 Sinhangnam-ro, Gangseo-gu, Busan, South Korea
35.077778, 128.825278
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VLADIVOSTOKPort de destination

PLCTPACIFIC LOGISTIC CONTAINER TERMINAL
PACIFIC LOGISTIC LLC
Dalzavodskaya Ulitsa, 2, korpus 14, Vladivostok, Primorsky Krai, 690001, Russian Federation
43.105556, 131.932778
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VCTVLADIVOSTOK CONTAINER TERMINAL (VMTP)
COMMERCIAL PORT OF VLADIVOSTOK PJSC (VMTP)
9, Strelnikova Ulitsa, Vladivostok, Primorsky Krai, 690065, Russian Federation
43.090278, 131.868056
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VSCTVLADIVOSTOK SEA CONTAINER TERMINAL (VMKT)
VLADIVOSTOK SEA CONTAINER TERMINAL LLC (VMKT)
25, Berezovaya Ulitsa, Vladivostok, Primorsky Krai, 690012, Russian Federation
43.093333, 131.881111
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Questions fréquentes

OĂč se trouve REEFER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, REEFER se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 43.1048°N / 131.9243°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue REEFER ?

REEFER fait actuellement route vers VLADIVOSTOK (Russie), avec une arrivée estimée Mon, 13 Jul 2026 03:17:00 GMT. Le navire est parti de BUSAN.

Quel type de navire est REEFER ?

REEFER est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 49 mĂštres de long pour une largeur de 9 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1989.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de REEFER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de REEFER est 273393960. Son numéro IMO est 8817186. L'indicatif d'appel du navire est UBOP.

Comment suivre REEFER en direct ?

Vous pouvez suivre REEFER en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.