VYACHESLAV GOGULIN🇷🇺

En route au moteurNavire-citerne
20.7 ktsVitesse
Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BALAKOVO
🇷🇺RUBWO
Inland, Russia
ATD
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KAVKAZ
🇷🇺RUKZP
Black SeaAzov Sea
ETA
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Galerie photos

VYACHESLAV GOGULIN MMSI 273396300
📸 bs1mrc

Caractéristiques

Dimensions

Longueur138.7m
Largeur16.7m
Tirant d'eau max2.4m

Capacité

Jauge brute3983 GT
Port en lourd5212 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne5.2 kn

Construction

Année de construction1983
Port d'attacheNIZHNIY NOVGOROD

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273396300
IMO8745682
Indicatif d'appelUBVA7
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude46.935986° N
Longitude37.944038° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse20.7 kts
Route
Cap277°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VYACHESLAV GOGULIN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VYACHESLAV GOGULIN se trouve actuellement aux coordonnées 46.9360°N / 37.9440°E. Le navire se déplace à 20.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VYACHESLAV GOGULIN ?

VYACHESLAV GOGULIN fait actuellement route vers KAVKAZ (Russie), avec une arrivée estimée Fri, 03 Jul 2026 11:58:00 GMT. Le navire est parti de BALAKOVO.

Quel type de navire est VYACHESLAV GOGULIN ?

VYACHESLAV GOGULIN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 138.7 mètres de long pour une largeur de 16.7 mètres et a été construit en 1983.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VYACHESLAV GOGULIN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VYACHESLAV GOGULIN est 273396300. Son numéro IMO est 8745682. L'indicatif d'appel du navire est UBVA7.

Comment suivre VYACHESLAV GOGULIN en direct ?

Vous pouvez suivre VYACHESLAV GOGULIN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.