SVYATOY SPIRIDONđŸ‡·đŸ‡ș

En action de pĂȘchePĂȘche
3.8 ktsVitesse
175°Route
6.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
BATSFJORD
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BATSFJORD
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Galerie photos

SVYATOY SPIRIDON MMSI 273413740
📾 Aage Schjoelberg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur36m
Largeur10.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute701 GT
Port en lourd332 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMURMANSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273413740
IMO9233129
Indicatif d'appelUBFQ6
État du pavillonđŸ‡·đŸ‡ș Russie (RU)

Position actuelle

Latitude70.268770° N
Longitude32.424030° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse3.8 kts
Route175°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve SVYATOY SPIRIDON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVYATOY SPIRIDON se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 70.2688°N / 32.4240°E. Le navire se dĂ©place Ă  3.8 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue SVYATOY SPIRIDON ?

SVYATOY SPIRIDON fait actuellement route vers BATSFJORD, avec une arrivée estimée Thu, 01 Jul 2027 17:00:00 GMT. Le navire est parti de BATSFJORD.

Quel type de navire est SVYATOY SPIRIDON ?

SVYATOY SPIRIDON est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 36 mĂštres de long pour une largeur de 10.5 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVYATOY SPIRIDON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVYATOY SPIRIDON est 273413740. Son numéro IMO est 9233129. L'indicatif d'appel du navire est UBFQ6.

Comment suivre SVYATOY SPIRIDON en direct ?

Vous pouvez suivre SVYATOY SPIRIDON en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.