KAPITAN GROMTSEVđŸ‡·đŸ‡ș

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
161°Route
6.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
KIRKENES
🌍NOKKN
ATD
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MURMANSK
🌍RUMMK
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Galerie photos

KAPITAN GROMTSEV MMSI 273421520
📾 frode adolfsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur62m
Largeur12.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1575 GT
Port en lourd654 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePETROPAVLOVSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273421520
IMO8714310
Indicatif d'appelUAVL
État du pavillonđŸ‡·đŸ‡ș Russie (RU)

Position actuelle

Latitude68.958520° N
Longitude33.030880° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route161°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve KAPITAN GROMTSEV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KAPITAN GROMTSEV se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 68.9585°N / 33.0309°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue KAPITAN GROMTSEV ?

KAPITAN GROMTSEV fait actuellement route vers MURMANSK, avec une arrivée estimée Wed, 10 Jul 2024 13:23:07 GMT. Le navire est parti de KIRKENES.

Quel type de navire est KAPITAN GROMTSEV ?

KAPITAN GROMTSEV est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 62 mĂštres de long pour une largeur de 12.4 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KAPITAN GROMTSEV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KAPITAN GROMTSEV est 273421520. Son numéro IMO est 8714310. L'indicatif d'appel du navire est UAVL.

Comment suivre KAPITAN GROMTSEV en direct ?

Vous pouvez suivre KAPITAN GROMTSEV en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.