VOLGO-DON 5061🇷🇺

En route au moteurCargo
General CargoMMSI : 273425240
5.6 ktsVitesse
0°Route
2.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAINT PETERSBURG
🇷🇺RULED
Inland, RussiaFinland Gulf
ATD
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SAINT PETERSBURG
🇷🇺RULED
Inland, RussiaFinland Gulf
ETA
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Galerie photos

VOLGO-DON 5061 MMSI 273425240
📸 TYZEF29

Caractéristiques

Dimensions

Longueur138.3m
Largeur16.7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4022 GT
Port en lourd5150 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max8 kn
Vitesse moyenne4.6 kn

Construction

Année de construction1975
Port d'attachePETROZAVODSK

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273425240
IMO8952924
Indicatif d'appelUHCM
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude60.968540° N
Longitude33.872959° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.6 kts
Route0°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

SAINT PETERSBURGPort de départ

BRONKAMSCC PORT BRONKA
MULTIPURPOSE SEA CARGO COMPLEX (MSCC) BRONKA
49, Krasnoflotskoe highway, Lomonosov, Saint-Petersburg, 198412, Russian Federation
59.936944, 29.695278
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CTSPCONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
CONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
22, Elevatornaya ploschadka, Ugolnaya gavan, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.872778, 30.198889
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FCTFIRST CONTAINER TERMINAL (FCT)
FIRST CONTAINER TERMINAL
5, Mezhevoy canal, 3rd district, Saint-Petersburg, 198035, Russian Federation
59.881111, 30.199722
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MODMOBY DIK TERMINAL KRONSHTADT
MOBY DIK CO. LTD.
Sea Port Complex, Kronshtadt, Saint-Petersburg, 197760, Russian Federation
60.001389, 29.707222
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NVMNEVA METAL TERMINAL (NMT)
NEVA METAL
59.885000, 30.203333
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PLPPETROLESPORT TERMINAL
PETROLESPORT
1, Gladky Island, Saint-Petersburg, 198095, Russian Federation
59.891111, 30.225556
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SFPSEA FISHING PORT TERMINAL
SEA FISHING PORT
Elevator area, building 10, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.869167, 30.212778
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SAINT PETERSBURGPort de destination

BRONKAMSCC PORT BRONKA
MULTIPURPOSE SEA CARGO COMPLEX (MSCC) BRONKA
49, Krasnoflotskoe highway, Lomonosov, Saint-Petersburg, 198412, Russian Federation
59.936944, 29.695278
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CTSPCONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
CONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
22, Elevatornaya ploschadka, Ugolnaya gavan, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.872778, 30.198889
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FCTFIRST CONTAINER TERMINAL (FCT)
FIRST CONTAINER TERMINAL
5, Mezhevoy canal, 3rd district, Saint-Petersburg, 198035, Russian Federation
59.881111, 30.199722
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MODMOBY DIK TERMINAL KRONSHTADT
MOBY DIK CO. LTD.
Sea Port Complex, Kronshtadt, Saint-Petersburg, 197760, Russian Federation
60.001389, 29.707222
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NVMNEVA METAL TERMINAL (NMT)
NEVA METAL
59.885000, 30.203333
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PLPPETROLESPORT TERMINAL
PETROLESPORT
1, Gladky Island, Saint-Petersburg, 198095, Russian Federation
59.891111, 30.225556
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SFPSEA FISHING PORT TERMINAL
SEA FISHING PORT
Elevator area, building 10, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.869167, 30.212778
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Questions fréquentes

Où se trouve VOLGO-DON 5061 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VOLGO-DON 5061 se trouve actuellement aux coordonnées 60.9685°N / 33.8730°E. Le navire se déplace à 5.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VOLGO-DON 5061 ?

VOLGO-DON 5061 fait actuellement route vers SAINT PETERSBURG (Russie), avec une arrivée estimée Tue, 14 Jul 2026 10:48:00 GMT. Le navire est parti de SAINT PETERSBURG.

Quel type de navire est VOLGO-DON 5061 ?

VOLGO-DON 5061 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 138.3 mètres de long pour une largeur de 16.7 mètres et a été construit en 1975.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VOLGO-DON 5061 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VOLGO-DON 5061 est 273425240. Son numéro IMO est 8952924. L'indicatif d'appel du navire est UHCM.

Comment suivre VOLGO-DON 5061 en direct ?

Vous pouvez suivre VOLGO-DON 5061 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.