NARVA🇷🇺

À l'arrêtNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
Route
3.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAINT PETERSBURG
🇷🇺RULED
Inland, RussiaFinland Gulf
ATD
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SAINT PETERSBURG
🇷🇺RULED
Inland, RussiaFinland Gulf
ETA
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Galerie photos

NARVA MMSI 273430960
📸 Alex Guikalov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur60.55m
Largeur11m
Tirant d'eau max3.5m

Capacité

Jauge brute950 GT
Port en lourd1621 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne102.3 kn

Construction

Année de construction1978
Port d'attacheST.PETERSBURG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273430960
IMO8923557
Indicatif d'appelUBFJ8
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude59.883308° N
Longitude30.188267° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

SAINT PETERSBURGPort de départ

BRONKAMSCC PORT BRONKA
MULTIPURPOSE SEA CARGO COMPLEX (MSCC) BRONKA
49, Krasnoflotskoe highway, Lomonosov, Saint-Petersburg, 198412, Russian Federation
59.936944, 29.695278
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CTSPCONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
CONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
22, Elevatornaya ploschadka, Ugolnaya gavan, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.872778, 30.198889
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FCTFIRST CONTAINER TERMINAL (FCT)
FIRST CONTAINER TERMINAL
5, Mezhevoy canal, 3rd district, Saint-Petersburg, 198035, Russian Federation
59.881111, 30.199722
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MODMOBY DIK TERMINAL KRONSHTADT
MOBY DIK CO. LTD.
Sea Port Complex, Kronshtadt, Saint-Petersburg, 197760, Russian Federation
60.001389, 29.707222
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NVMNEVA METAL TERMINAL (NMT)
NEVA METAL
59.885000, 30.203333
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PLPPETROLESPORT TERMINAL
PETROLESPORT
1, Gladky Island, Saint-Petersburg, 198095, Russian Federation
59.891111, 30.225556
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SFPSEA FISHING PORT TERMINAL
SEA FISHING PORT
Elevator area, building 10, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.869167, 30.212778
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SAINT PETERSBURGPort de destination

BRONKAMSCC PORT BRONKA
MULTIPURPOSE SEA CARGO COMPLEX (MSCC) BRONKA
49, Krasnoflotskoe highway, Lomonosov, Saint-Petersburg, 198412, Russian Federation
59.936944, 29.695278
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CTSPCONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
CONTAINER TERMINAL SAINT-PETERSBURG (CTSP)
22, Elevatornaya ploschadka, Ugolnaya gavan, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.872778, 30.198889
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FCTFIRST CONTAINER TERMINAL (FCT)
FIRST CONTAINER TERMINAL
5, Mezhevoy canal, 3rd district, Saint-Petersburg, 198035, Russian Federation
59.881111, 30.199722
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MODMOBY DIK TERMINAL KRONSHTADT
MOBY DIK CO. LTD.
Sea Port Complex, Kronshtadt, Saint-Petersburg, 197760, Russian Federation
60.001389, 29.707222
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NVMNEVA METAL TERMINAL (NMT)
NEVA METAL
59.885000, 30.203333
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PLPPETROLESPORT TERMINAL
PETROLESPORT
1, Gladky Island, Saint-Petersburg, 198095, Russian Federation
59.891111, 30.225556
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SFPSEA FISHING PORT TERMINAL
SEA FISHING PORT
Elevator area, building 10, Saint-Petersburg, 198096, Russian Federation
59.869167, 30.212778
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Questions fréquentes

Où se trouve NARVA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NARVA se trouve actuellement aux coordonnées 59.8833°N / 30.1883°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NARVA ?

NARVA fait actuellement route vers SAINT PETERSBURG (Russie), avec une arrivée estimée Thu, 18 Jun 2026 00:52:00 GMT. Le navire est parti de SAINT PETERSBURG.

Quel type de navire est NARVA ?

NARVA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 60.55 mètres de long pour une largeur de 11 mètres et a été construit en 1978.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NARVA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NARVA est 273430960. Son numéro IMO est 8923557. L'indicatif d'appel du navire est UBFJ8.

Comment suivre NARVA en direct ?

Vous pouvez suivre NARVA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.