BLACKWOOD🇷🇺

En route au moteurCargo
18.0 ktsVitesse
30°Route
2.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ASTRAKHAN
🇷🇺RUASF
Caspian Sea
ATD
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VOLGOGRAD
🇷🇺RUVOG
Inland, Russia
ETA
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Galerie photos

BLACKWOOD MMSI 273434860
📸 Frank Behrends

Caractéristiques

Dimensions

Longueur138.3m
Largeur16.7m
Tirant d'eau max2.8m

Capacité

Jauge brute5096 GT
Port en lourd6062 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max33.8 kn
Vitesse moyenne6.8 kn

Construction

Année de construction1975
Port d'attacheTAGANROG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273434860
IMO8869945
Indicatif d'appelUGGE
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude46.402405° N
Longitude48.079861° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.0 kts
Route30°
Cap10°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BLACKWOOD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BLACKWOOD se trouve actuellement aux coordonnées 46.4024°N / 48.0799°E. Le navire se déplace à 18.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BLACKWOOD ?

BLACKWOOD fait actuellement route vers VOLGOGRAD (Russie), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 15:47:00 GMT. Le navire est parti de ASTRAKHAN.

Quel type de navire est BLACKWOOD ?

BLACKWOOD est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 138.3 mètres de long pour une largeur de 16.7 mètres et a été construit en 1975.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BLACKWOOD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BLACKWOOD est 273434860. Son numéro IMO est 8869945. L'indicatif d'appel du navire est UGGE.

Comment suivre BLACKWOOD en direct ?

Vous pouvez suivre BLACKWOOD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.