VLADIMIR IGNATYUK🇷🇺

AmarréAutre
0.1 ktsVitesse
275°Route
7.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MURMANSK
🇷🇺RUMMK
North Coast CISBarents Sea
ATD
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MURMANSK
🇷🇺RUMMK
North Coast CISBarents Sea
ETA
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Galerie photos

VLADIMIR IGNATYUK MMSI 273448450
📸 sfitz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur88m
Largeur17.82m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4391 GT
Port en lourd2113 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction1983
Port d'attacheMURMANSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273448450
IMO8127804
Indicatif d'appelUGTP
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude69.696900° N
Longitude31.391100° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
Route275°
Cap230°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VLADIMIR IGNATYUK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VLADIMIR IGNATYUK se trouve actuellement aux coordonnées 69.6969°N / 31.3911°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VLADIMIR IGNATYUK ?

VLADIMIR IGNATYUK fait actuellement route vers MURMANSK (Russie), avec une arrivée estimée Thu, 07 Jan 2021 08:00:00 GMT. Le navire est parti de MURMANSK.

Quel type de navire est VLADIMIR IGNATYUK ?

VLADIMIR IGNATYUK est un navire naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 88 mètres de long pour une largeur de 17.82 mètres et a été construit en 1983.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VLADIMIR IGNATYUK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VLADIMIR IGNATYUK est 273448450. Son numéro IMO est 8127804. L'indicatif d'appel du navire est UGTP.

Comment suivre VLADIMIR IGNATYUK en direct ?

Vous pouvez suivre VLADIMIR IGNATYUK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.