VOLGO-BALT 138🇷🇺

En route au moteurCargo
11.8 ktsVitesse
254°Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ROSTOV-ON-DON
🇷🇺RUROV
Inland, RussiaAzov Sea
ATD
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KAVKAZ
🇷🇺RUKZP
Black SeaAzov Sea
ETA
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Galerie photos

VOLGO-BALT 138 MMSI 273458650
📸 Pilot Frans

Caractéristiques

Dimensions

Longueur114m
Largeur13.23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2457 GT
Port en lourd3165 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.8 kn
Vitesse moyenne5.9 kn

Construction

Année de construction1971
Port d'attacheST.PETERSBURG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273458650
IMO8862791
Indicatif d'appelUBOG
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude46.840473° N
Longitude37.688087° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.8 kts
Route254°
Cap139°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VOLGO-BALT 138 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VOLGO-BALT 138 se trouve actuellement aux coordonnées 46.8405°N / 37.6881°E. Le navire se déplace à 11.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VOLGO-BALT 138 ?

VOLGO-BALT 138 fait actuellement route vers KAVKAZ (Russie), avec une arrivée estimée Thu, 02 Apr 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de ROSTOV-ON-DON.

Quel type de navire est VOLGO-BALT 138 ?

VOLGO-BALT 138 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 114 mètres de long pour une largeur de 13.23 mètres et a été construit en 1971.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VOLGO-BALT 138 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VOLGO-BALT 138 est 273458650. Son numéro IMO est 8862791. L'indicatif d'appel du navire est UBOG.

Comment suivre VOLGO-BALT 138 en direct ?

Vous pouvez suivre VOLGO-BALT 138 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.