NIKOLAY CHIKER🇷🇺

Non définiAutre
0.3 ktsVitesse
166°Route
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARIEL
🇨🇺CUMAR
Caribbean Sea
ATD
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N/A
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ETA
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Galerie photos

NIKOLAY CHIKER MMSI 273543910
📸 Cees Bustraan

Caractéristiques

Dimensions

Longueur98.21m
Largeur19.42m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute5250 GT
Port en lourd2253 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne7.5 kn

Construction

Année de construction1989
Port d'attacheMURMANSK

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI273543910
IMO8613334
Indicatif d'appelRMNO
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude68.973690° N
Longitude33.049590° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.3 kts
Route166°
Cap147°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

MARIELPort de départ

TCMTERMINAL DE CONTENEDORES DE MARIEL
TERMINAL DE CONTENEDORES DE MARIEL
4th Street, No. 705 e/ 7th and Mar, Angosta Peninsula, Mariel Municipality, Artemisa, Cuba
23.006944, -82.762500
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Questions fréquentes

Où se trouve NIKOLAY CHIKER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NIKOLAY CHIKER se trouve actuellement aux coordonnées 68.9737°N / 33.0496°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Quel type de navire est NIKOLAY CHIKER ?

NIKOLAY CHIKER est un navire naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 98.21 mètres de long pour une largeur de 19.42 mètres et a été construit en 1989.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NIKOLAY CHIKER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NIKOLAY CHIKER est 273543910. Son numéro IMO est 8613334. L'indicatif d'appel du navire est RMNO.

Comment suivre NIKOLAY CHIKER en direct ?

Vous pouvez suivre NIKOLAY CHIKER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.