TEES 2🇷🇺

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
314°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PETROPAVLOVSK
🇷🇺RUPKC
CIS PacificBering Sea
ATD
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PETROPAVLOVSK ANCH
🌍
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur42m
Largeur8.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute347 GT
Port en lourd264 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.4 kn
Vitesse moyenne7.2 kn

Construction

Année de construction2022
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273611940
IMO9966673
Indicatif d'appelUBEY7
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude58.069561° N
Longitude158.099060° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route314°
Cap276°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

PETROPAVLOVSKPort de départ

SEROSEROGLAZKA TERMINAL PETROPAVLOVSK
LLC TERMINAL SEROGLAZKA
131, Mishennaya Ulitsa, Petropavlovsk-Kamchatskiy, 683016, Russian Federation
53.045556, 158.614722
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Questions fréquentes

Où se trouve TEES 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TEES 2 se trouve actuellement aux coordonnées 58.0696°N / 158.0991°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TEES 2 ?

TEES 2 fait actuellement route vers PETROPAVLOVSK ANCH, avec une arrivée estimée Sat, 30 May 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de PETROPAVLOVSK.

Quel type de navire est TEES 2 ?

TEES 2 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 42 mètres de long pour une largeur de 8.2 mètres et a été construit en 2022.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TEES 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TEES 2 est 273611940. Son numéro IMO est 9966673. L'indicatif d'appel du navire est UBEY7.

Comment suivre TEES 2 en direct ?

Vous pouvez suivre TEES 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.