DRUZHBA🇷🇺

À l'arrêtAutre
0.0 ktsVitesse
Route
4.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OTARU
🇯🇵JPOTR
Japan Coast
ATD
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NEVELSK
🇷🇺RUNEV
CIS PacificOkhotsk Sea
ETA
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Galerie photos

DRUZHBA MMSI 273895510
📸 Gena Anfimov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur54.9m
Largeur9.49m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute683 GT
Port en lourd523 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne6.7 kn

Construction

Année de construction1989
Port d'attacheNEVELSK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI273895510
IMO8730089
Indicatif d'appelUHSV
État du pavillon🇷🇺 Russie (RU)

Position actuelle

Latitude46.684616° N
Longitude141.855930° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route
Cap32°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DRUZHBA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DRUZHBA se trouve actuellement aux coordonnées 46.6846°N / 141.8559°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DRUZHBA ?

DRUZHBA fait actuellement route vers NEVELSK (Russie), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 01:02:00 GMT. Le navire est parti de OTARU.

Quel type de navire est DRUZHBA ?

DRUZHBA est un navire naviguant sous le pavillon de Russie. Il mesure 54.9 mètres de long pour une largeur de 9.49 mètres et a été construit en 1989.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DRUZHBA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DRUZHBA est 273895510. Son numéro IMO est 8730089. L'indicatif d'appel du navire est UHSV.

Comment suivre DRUZHBA en direct ?

Vous pouvez suivre DRUZHBA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.