AFRICAN PIPER🇧🇸

En route au moteurAutre
10.6 ktsVitesse
336°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAFI
🇲🇦MASFI
West Africa
ATD
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SAN NICOLAS
🇦🇷ARSNS
Inland, South America
ETA
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Galerie photos

AFRICAN PIPER MMSI 311000316
📸 Kyle Stubbs

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.96m
Largeur30.04m
Tirant d'eau max8.9m

Capacité

Jauge brute21532 GT
Port en lourd34365 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max32 kn
Vitesse moyenne6.1 kn

Construction

Année de construction2015
Port d'attacheNASSAU

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI311000316
IMO9692777
Indicatif d'appelC6BO2
État du pavillon🇧🇸 Bahamas (BS)

Position actuelle

Latitude33.085506° S
Longitude60.520660° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.6 kts
Route336°
Cap330°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AFRICAN PIPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AFRICAN PIPER se trouve actuellement aux coordonnées 33.0855°S / 60.5207°W. Le navire se déplace à 10.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AFRICAN PIPER ?

AFRICAN PIPER fait actuellement route vers SAN NICOLAS (Argentine), avec une arrivée estimée Thu, 09 Jul 2026 22:28:00 GMT. Le navire est parti de SAFI.

Quel type de navire est AFRICAN PIPER ?

AFRICAN PIPER est un navire naviguant sous le pavillon de Bahamas. Il mesure 179.96 mètres de long pour une largeur de 30.04 mètres et a été construit en 2015.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AFRICAN PIPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AFRICAN PIPER est 311000316. Son numéro IMO est 9692777. L'indicatif d'appel du navire est C6BO2.

Comment suivre AFRICAN PIPER en direct ?

Vous pouvez suivre AFRICAN PIPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.