ORIENTAL REEFER🇧🇸

En route au moteurCargo
16.8 ktsVitesse
N/ARoute
6.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ST PETERSBURG
🇷🇺RULED
ATD
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KLAIPEDA
🇱🇹LTKLJ
ETA
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Galerie photos

ORIENTAL REEFER MMSI 311001018
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur140.18m
Largeur22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9298 GT
Port en lourd11016 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI311001018
IMO9158549
Indicatif d'appelC6EW3
État du pavillon🇧🇸 Bahamas (BS)

Position actuelle

Latitude60.174500° N
Longitude27.666930° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.8 kts
RouteN/A
Cap237°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ORIENTAL REEFER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ORIENTAL REEFER se trouve actuellement aux coordonnées 60.1745°N / 27.6669°E. Le navire se déplace à 16.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ORIENTAL REEFER ?

ORIENTAL REEFER fait actuellement route vers KLAIPEDA (Lituanie), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de ST PETERSBURG.

Quel type de navire est ORIENTAL REEFER ?

ORIENTAL REEFER est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Bahamas. Il mesure 140.18 mètres de long pour une largeur de 22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ORIENTAL REEFER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ORIENTAL REEFER est 311001018. Son numéro IMO est 9158549. L'indicatif d'appel du navire est C6EW3.

Comment suivre ORIENTAL REEFER en direct ?

Vous pouvez suivre ORIENTAL REEFER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.