SCENIC ECLIPSE II🇧🇸

AmarréPassagers
0.0 ktsVitesse
183°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAMBURG
🌍DEHAM
ATD
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COPENHAGEN
🌍DKCPH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur168m
Largeur21.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute17592 GT
Port en lourd1550 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction2023
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI311001061
IMO9850460
Indicatif d'appelC6FB5
État du pavillon🇧🇸 Bahamas (BS)

Position actuelle

Latitude55.701010° N
Longitude12.601310° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route183°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SCENIC ECLIPSE II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SCENIC ECLIPSE II se trouve actuellement aux coordonnées 55.7010°N / 12.6013°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SCENIC ECLIPSE II ?

SCENIC ECLIPSE II fait actuellement route vers COPENHAGEN, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 17:17:57 GMT. Le navire est parti de HAMBURG.

Quel type de navire est SCENIC ECLIPSE II ?

SCENIC ECLIPSE II est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Bahamas. Il mesure 168 mètres de long pour une largeur de 21.5 mètres et a été construit en 2023.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SCENIC ECLIPSE II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SCENIC ECLIPSE II est 311001061. Son numéro IMO est 9850460. L'indicatif d'appel du navire est C6FB5.

Comment suivre SCENIC ECLIPSE II en direct ?

Vous pouvez suivre SCENIC ECLIPSE II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.