MVAS ISLANDER🇧🇸

En route au moteurPassagers
18.9 ktsVitesse
N/ARoute
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
COZUMEL
🌍MXCZM
ATD
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TAMPA
🌍USTPA
ETA
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Galerie photos

MVAS ISLANDER MMSI 311001063
📸 Akira Uekawa

Caractéristiques

Dimensions

Longueur292.5m
Largeur39m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute85861 GT
Port en lourd8600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI311001063
IMO9187796
Indicatif d'appelC6FB7
État du pavillon🇧🇸 Bahamas (BS)

Position actuelle

Latitude20.576500° N
Longitude86.944140° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.9 kts
RouteN/A
Cap24°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MVAS ISLANDER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MVAS ISLANDER se trouve actuellement aux coordonnées 20.5765°N / 86.9441°W. Le navire se déplace à 18.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MVAS ISLANDER ?

MVAS ISLANDER fait actuellement route vers TAMPA, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 06:30:00 GMT. Le navire est parti de COZUMEL.

Quel type de navire est MVAS ISLANDER ?

MVAS ISLANDER est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Bahamas. Il mesure 292.5 mètres de long pour une largeur de 39 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MVAS ISLANDER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MVAS ISLANDER est 311001063. Son numéro IMO est 9187796. L'indicatif d'appel du navire est C6FB7.

Comment suivre MVAS ISLANDER en direct ?

Vous pouvez suivre MVAS ISLANDER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.