CMA CGM P.ANTIOQUIA🇧🇸

En route au moteurAutre
14.9 ktsVitesse
N/ARoute
11.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DURBAN
🇿🇦ZADUR
ATD
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MUNDRA
🇮🇳INMUN
ETA
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Galerie photos

CMA CGM P.ANTIOQUIA MMSI 311001218
📸 Wil Weijsters

Caractéristiques

Dimensions

Longueur210.06m
Largeur30.23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26833 GT
Port en lourd34300 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI311001218
IMO9275050
Indicatif d'appelC6GD7
État du pavillon🇧🇸 Bahamas (BS)

Position actuelle

Latitude29.541440° S
Longitude31.688250° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.9 kts
RouteN/A
Cap60°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CMA CGM P.ANTIOQUIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CMA CGM P.ANTIOQUIA se trouve actuellement aux coordonnées 29.5414°S / 31.6883°E. Le navire se déplace à 14.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CMA CGM P.ANTIOQUIA ?

CMA CGM P.ANTIOQUIA fait actuellement route vers MUNDRA (Inde), avec une arrivée estimée Mon, 17 Aug 2026 01:29:03 GMT. Le navire est parti de DURBAN.

Quel type de navire est CMA CGM P.ANTIOQUIA ?

CMA CGM P.ANTIOQUIA est un navire naviguant sous le pavillon de Bahamas. Il mesure 210.06 mètres de long pour une largeur de 30.23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CMA CGM P.ANTIOQUIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CMA CGM P.ANTIOQUIA est 311001218. Son numéro IMO est 9275050. L'indicatif d'appel du navire est C6GD7.

Comment suivre CMA CGM P.ANTIOQUIA en direct ?

Vous pouvez suivre CMA CGM P.ANTIOQUIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.