FUGRO ZENITH🇧🇸

Non définiRemorqueur
0.1 ktsVitesse
250°Route
6.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ABERDEEN
🇬🇧GBABD
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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BERWICK-UPON-TWEED
🇬🇧GBBWK
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur88.8m
Largeur20m
Tirant d'eau max6.1m

Capacité

Jauge brute4983 GT
Port en lourd5200 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne5.7 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI311001649
IMO9692624
Indicatif d'appelC6IE6
État du pavillon🇧🇸 Bahamas (BS)

Position actuelle

Latitude56.196629° N
Longitude1.606057° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.1 kts
Route250°
Cap346°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FUGRO ZENITH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FUGRO ZENITH se trouve actuellement aux coordonnées 56.1966°N / 1.6061°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FUGRO ZENITH ?

FUGRO ZENITH fait actuellement route vers BERWICK-UPON-TWEED (Royaume-Uni), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de ABERDEEN.

Quel type de navire est FUGRO ZENITH ?

FUGRO ZENITH est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Bahamas. Il mesure 88.8 mètres de long pour une largeur de 20 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FUGRO ZENITH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FUGRO ZENITH est 311001649. Son numéro IMO est 9692624. L'indicatif d'appel du navire est C6IE6.

Comment suivre FUGRO ZENITH en direct ?

Vous pouvez suivre FUGRO ZENITH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.